Насос PRm 406, 1,5 кВт, 220 В, 50 Гц, 1"-1", нерж\чугун, 40 С, SHIMGE

Насос PRm 406, 1,5 кВт, 220 В, 50 Гц, 1"-1", нерж\чугун, 40 С, SHIMGE 

Центробежный самовсасывающий многоступенчатый насос для промышленного и коммунального применения. Рабочие колеса из армированного технополимера. Вал из нержавеющей стали. Крышка насоса из нержавеющей стали. Корпус двигателя из алюминия. Медная обмотка электродвигателя.

Надежный самовсасывающий насос PRm 406, 1,5 кВт, 220 В, 50 Гц, 1"-1", нерж\чугун, 40 С, SHIMGE  для тяжелых условий эксплуатации.

Применяется в системах бытового и коммунального водоснабжения, повышения давления в системах, системы автополива, оросительных систем садов и футбольных полей, фонтанные установки.

Способ установки

Только горизонтально, в местах, защищенных от влаги и атмосферного воздействия.

Рабочая среда

Взрывобезопасная, химически нейтральная к материалам насоса без абразивных включений.

Температура рабочей среды от 1 С° до +40 С°

Температура окружающей среды  от 0 С° до +40 С°

Технические данные

Материал исполнения

Рабочее колесо из армированного технополимера PES-GF30. Вал из нержавеющей стали.

Крышка насосов выполнены из высококачественной нержавеющей стали AISI-304.

Корпус двигателя из сплава алюминия.

Тип присоединения

Внутренняя резьба на выходном и входном патрубке насоса

Напряжение сети

частота сети 220В/50 Гч

Степень защиты IPX4

Класс изоляции F

Мощность двигателя 1.5 кВт

Максимальная глубина всасывания - 8 м

Максимальное рабочее давление -  4,5 бар

Рабочие характеристики ( см. прилагаемый график гидравлических характеристик в разделе фотографии).

Напор макс. до 68 м;

Расход макс. до 6,5 м3/ц

Защита от коррозии

Двухкомпонентная краска

Режим работы

Одна скорость работы электродвигателя. Работа от внешнего частотного преобразователя ( опция).

Особенности конструкции

− Насосы отливаются малыми размерами и превосходными характеристиками.

− Торцевое уплотнение керамика/графит/NBR (бутадиен-нитрильный каучук).

− Уплотнение резиновое – EPDM.

− Встроенная термозащита электродвигателя.

− Закрытая задняя крышка вентилятора двигателя.

− Подшипники NSK.

− Многоступенчатая схема насосов PRm, обеспечивает поддержание стабильного высокого давления.

− Рабочие колеса и диффузоры, выполнены из армированного технополимера PES-GF30.